page_banner

новини

Електронні сигарети: наскільки вони безпечні?

новий

Сан-Франциско став першим містом у США, яке заборонило продаж електронних сигарет.Проте у Великій Британії вони використовуються Національною службою охорони здоров’я, щоб допомогти курцям кинути палити – тож яка правда про безпеку електронних сигарет?

Як працюють електронні сигарети?

Вони працюють шляхом нагрівання рідини, яка зазвичай містить нікотин, пропіленгліколь та/або рослинний гліцерин, а також ароматизатори.

Споживачі вдихають утворену пару, яка містить нікотин - елемент сигарет, що викликає залежність.

Але нікотин відносно нешкідливий порівняно з багатьма отруйними хімічними речовинами, що містяться в тютюновому димі, такими як смола та чадний газ.

Нікотин не викликає раку - на відміну від тютюну в звичайних сигаретах, який щороку вбиває тисячі курців.

Ось чому нікотинова замісна терапія вже багато років використовується NHS, щоб допомогти людям кинути палити, у формі гумки, шкірних пластирів та спреїв.

Чи є ризик?

Лікарі, експерти з охорони здоров’я, благодійні організації з боротьби з онкологічними захворюваннями та уряди Великої Британії погоджуються з тим, що згідно з наявними даними, електронні сигарети становлять лише частку ризику, ніж сигарети.

Один незалежний огляд завершивсяВейп був приблизно на 95% менш шкідливий, ніж куріння.Професор Енн Макнейл, яка написала огляд, сказала, що «електронні сигарети можуть змінити правила громадського здоров’я».

Однак це не означає, що вони повністю вільні від ризику.

Рідина та пари в електронних сигаретах можуть містити деякі потенційно шкідливі хімічні речовини, які також містяться в сигаретному димі, але в набагато нижчому рівні.

У невеликому ранньому дослідженні в лабораторіїБританські вчені виявили, що пари можуть призвести до змін в імунних клітинах легенів.

Ще занадто рано оцінювати потенційні наслідки вейпінгу для здоров’я, але експерти погоджуються, що вони будуть значно меншими, ніж сигарети.

Чи шкідлива пара?

Наразі немає доказів того, що вейпінг може завдати шкоди іншим людям.

Порівняно з доведеною шкодою вторинного тютюнового диму або пасивного куріння, ризики для здоров’я пари електронних сигарет є незначними.

Сан-Франциско забороняє продаж електронних сигарет

Vaping - зростання в п'яти чартах

Споживання електронних сигарет серед підлітків у США різко зростає

Чи існують правила щодо того, що в них міститься?

У Великобританії існують набагато жорсткіші правила щодо вмісту електронних сигарет, ніж у США.

Вміст нікотину обмежено, наприклад, для безпеки, тоді як у США це не так.

У Великій Британії також діють суворіші правила щодо того, як вони рекламуються, де продаються та кому – наприклад, існує заборона на продаж особам віком до 18 років.

Велика Британія не в ногу з рештою світу?

Велика Британія дотримується зовсім іншого підходу до США щодо електронних сигарет, але її позиція дуже схожа на позицію Канади та Нової Зеландії.

Уряд Великобританії розглядає електронні сигарети як важливий інструмент, який допомагає курцям кинути свою звичку, і Національна служба охорони здоров’я може навіть розглянути питання про безкоштовне призначення їх тим, хто хоче кинути палити.

Тож заборонити продаж електронних сигарет, як у Сан-Франциско, немає.

Там головна увага зосереджена на тому, щоб запобігти молодим людям вживати сигарети, а не зменшити кількість людей, які палять.

Нещодавній звіт громадської охорони здоров’я Англії показав, що відмова від куріння є основною причиною використання електронних сигарет.

У ньому також сказано, що немає жодних доказів того, що вони служать шлюзом до куріння для молодих людей.

Професор Лінда Болд, експерт Cancer Research UK з профілактики раку, каже, що «загальні дані вказують на те, що електронні сигарети насправді допомагають людям кинути палити тютюн».

Є ознаки того, що правила щодо електронних сигарет у Великій Британії можуть бути ще більше послаблені.

У зв’язку з тим, що кількість курців у Великій Британії впала приблизно до 15%, комітет парламенту запропонував пом’якшити заборону на вейпінг у деяких будівлях і громадському транспорті.


Час публікації: 14 січня 2022 р